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2016年我國汽車產銷均超2800萬輛 蟬聯(lián)全球第一

發(fā)表于2017/1/19 9:28:54| 來源中國汽車工業(yè)協(xié)會| 作者CNCIA

摘要:2016年是“十三五”開局之年,在改革創(chuàng)新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下,國民經濟保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

  2016年是“十三五”開局之年,在改革創(chuàng)新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下,國民經濟保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。受此影響,汽車行業(yè)加大供給側改革力度,產品結構調整和更新步伐持續(xù)加快,產銷增速呈逐月增高態(tài)勢,尤其是6月后同比更是呈現快速增長。全年汽車產銷均超2800萬輛,連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,行業(yè)經濟效益指標呈明顯增長,對確保宏觀經濟平穩(wěn)運行起到了重要作用。具體分析如下:

  1.汽車情況

  ⑴.產銷量再創(chuàng)歷史新高

  2016年我國汽車產銷較快增長,產銷總量再創(chuàng)歷史新高。受購置稅優(yōu)惠政策等促進因素影響,月度銷量除2月份以外,其余月份均明顯高于上年同期,銷量累計增長率呈“直線上升”走勢,總體呈現產銷兩旺發(fā)展態(tài)勢。

  2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,比上年同期分別增長14.5%和13.7%,高于上年同期11.2和9.0個百分點。

  ⑵.乘用車產銷高速增長

  受購置稅優(yōu)惠政策影響,乘用車產銷再創(chuàng)歷史新高,總體呈現平穩(wěn)增長勢態(tài)。2016年,乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛,比上年同期分別增長15.5%和14.9%,增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點,其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。

  乘用車四類車型產銷情況看,比上年同期,轎車產銷分別增長3.9%和3.4%;SUV產銷繼續(xù)保持高速增長,分別增長45.7%和44.6%;MPV產銷增速分別為17.1%和18.4%;交叉型乘用車產銷分別下降38.3%和37.8%。

  2016年,受購置稅優(yōu)惠政策影響,1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛,比同期增長21.4%,占乘用車銷量比重為72.2%,比上年同期提高3.6個百分點。對乘用車銷量的貢獻度為97.9%。

  1.6升及以下乘用車購置稅減半政策促進汽車增長,對于節(jié)能減排、促進小排量車型消費起到了很大引導作用。

 、.貨車拉動商用車增長

  2016年,商用車產銷分別完成369.8萬輛和365.1萬輛,與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%,增幅進一步提高。

  分車型產銷情況看,客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%;貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%,貨車3月起產銷持續(xù)上升,拉動作用明顯,增長貢獻度分別達到116%和126%。

 、.新能源汽車增速超50%

  2016年新能源汽車生產51.7萬輛,銷售50.7萬輛,比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛,比上年同期分別增長63.9%和65.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛,比上年同期分別增長15.7%和17.1%。

  新能源乘用車中,純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛,比上年同期分別增長73.1%和75.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛,比上年同期分別增長29.9%和30.9%。

  新能源商用車中,純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長50.2%和50.7%;插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛,比上年同期分別下降22.5%和19.3%。

 、.中國品牌乘用車市場份額繼續(xù)提高

  2016年,中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛,同比增長20.5%,占乘用車銷售總量的43.2%,比上年同期提高2個百分點;其中:中國品牌轎車銷售234萬輛,同比下降3.7%,占轎車銷售總量的19.3%,比上年同期下降1.4個百分點;中國品牌SUV銷售526.8萬輛,同比增長57.6%,占SUV銷售總量的58.2%,比上年同期提高4.8個百分點;中國品牌MPV銷售223.8萬輛,同比增長19.9%,占MPV銷售總量的89.6%,比上年同期提高1.2個百分點。

  ⑹.前十企業(yè)增速略低于行業(yè)

  2016年,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為2476萬輛,同比增長12.9%,低于行業(yè)增速0.8個百分點。占汽車銷售總量的88.3%,與上年同期相比下降0.6個百分點。

 、.汽車出口同比降幅收窄

  2016年,汽車出口70.8萬輛,比上年同期下降2.7%,降幅繼續(xù)縮小。其中乘用車出口47.7萬輛,比上年同期增長11.5%;商用車出口23.1萬輛,比上年同期下降23.1%。

  根據海關數據整理,1-11月,汽車整車進口95.8萬輛,比上年同期下降3.4%;出口73.2萬輛,比上年同期增長4.7%。

  ⑻.重點企業(yè)營業(yè)收入保持增長

  據2016年1-11月汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)主要經濟指標快報顯示,主要經濟指標保持不同程度增長,增幅與1-10月相比,利潤、利稅總額有所回落。

  1-11月,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)營業(yè)收入呈較快增長,累計實現營業(yè)收入32596.89億元,同比增長16.21%,增幅與1-10月相比,提高0.23個百分點。

  1-11月,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)累計實現利潤總額3300.04億元,同比增長7.21%,增幅與1-10月相比,回落2.43個百分點。累計實現利稅總額5309.48億元,同比增長7.44%,增幅與1-10月相比,回落2.29個百分點。

  2.摩托車情況

 、.摩托車產銷繼續(xù)下降

  2016年,摩托車產銷延續(xù)上年下降的走勢。全年產銷摩托車1682.1萬輛和1680萬輛,比上年下降10.7%和10.8%。產銷量已連續(xù)五年下降。其中,二輪車產銷1473.4萬輛和1472.8萬輛,均比上年下降11.3%;三輪車產銷208.6萬輛和207.3萬輛,比上年下降5.8%和6.5%。

  分季度看,一季度銷售量最低,為397.9萬輛,比上年同期下降13.4%;四季度最高,為450.4萬輛,比上年同期下降1%。

  受同期基數走低及下半年銷售量有所回升的雙重影響,四季度降幅明顯收窄。

 、.摩托車出口下降

  2016年,摩托車出口繼續(xù)下降。全年出口摩托車693.3萬輛,比上年下降9.9%,出口量已連續(xù)三年下降。其中,二輪車出口665.8萬輛,比上年下降10.1%;三輪車出口27.6萬輛,比上年下降6.8%。

  分季度看,二季度出口量最低,為169.4萬輛,比上年同期下降17%;四季度最高,為176.8萬輛,比上年同期下降2.8%。受同期基數影響,四季度降幅明顯收窄。


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